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2012年12月16日時点のAM-GT
ブレーキフードを装着したので撮影
ビジュアル的にはきりりと引き締まった
前から
レインボーブリッジと
ブレーキフードのアップ。ブレーキタッチやポジションに影響無し
バーコンとフロントのトラスフレーム.
リアブレーキとポリッシュリム
リアハブ
フロントディレイラー。メカメカしくて美しい
ウィッシュボーンステムとベル
リアのフレーム周り
2012年3月11日時点のAM-GT(BROOKS Team Pro 装着)
BROOKS Team Pro ブルックス チーム プロ
ブリティッシュ繋がりで収まりが良い
BROOKS Team Pro ブルックス チーム プロ
前方から。 サドルは意外と細身。特に前部は細くて、ペダリングしやすい
BROOKS Team Pro ブルックス チーム プロ
逆光だと車体が美しく写る
BROOKS Team Pro ブルックス チーム プロ
お決まりのレンガ倉庫前にて
2011年12月24日時点のAM-GT(ステムバーのSサイズ化)
ALEX MOULTON AM-GT
ウィッシュボーンステムのバーを S サイズに変更した記念に三浦海岸へ
ウィッシュボーンステム S
後方からステムの様子。 ポジションの為、仕方ないことだが…。 短すぎる〜(涙
ALEX MOULTON AM-GT
斜め後方から。このアングルが一番好きだ
三浦海岸
空と海の青が美しい!
9月10日時点のAM-GT(ドロップハンドル化)
AlexMoulton AM-GT アレックスモールトン
ドロップハンドル化記念MMポタにて撮影したものを記録
AlexMoulton AM-GT アレックスモールトン
すっかり落ち着いた雰囲気に。ブルホーンが無理矢理付いていた感があったのでドロップ化してカッチリ。走行性能は2段アップ。
AlexMoulton AM-GT アレックスモールトン
もう少しサドルを上げられればなぁ…。サドルをブルックス スワロー に変えたらどうなるだろう
アレックスモールトン ウィッシュボーンステム
人生初バーテープ巻き。なかなかうまくいった。巻き方向よりBROOKSのロゴ優先(笑
AlexMoulton AM-GT 吉田商会
50周年記念レバー。 カバーが無いのだが、ゴムのカバーが6800円とあまりに高いのでこのままで行くことにする。制動力も体感2倍に
AlexMoulton AM-GT ウィッシュボーンステム
日の目を見たウィッジュボーンステム。Lタイプのものも古いものはもう手に入らないとのこと。このバーテープがへたる頃にはバーハンドル化とか使い道を考えたい
AlexMoulton AM-GT ウィッシュボーンステム
ショップオリジナルのフルメッキベル。ステムを上げたので装着が可能になった。それでもギリギリ
AlexMoulton AM-GT 
ドロップに合わせて復活したレッパー ヴォイジャー
Alex Moulton レッパー ヴォイジャー
横から
Alex Moulton レッパー ヴォイジャー
雰囲気はバッチリ。 BROOKS SWALLOWも考える
Alex Moulton AM-GT
シールです(笑
Alex Moulton アレックスモールトン
この場所はお気に入り。 芝生の上に横倒しに駐輪して食事が摂れる
Alex Moulton 赤レンガ倉庫
赤レンガ倉庫と
9月4日時点のAM-GT
Alex Moulton AM-GT アレックスモールトン
ポジション調整の結果  サドルを下げ、ステムポストも限界まで下げることに ウィッシュボーンステムは立て目に 新調 170cm 短足 短腕 仕様(涙)
Alex Moulton AM-GT ZOOM
サドルを10cm、ポストを5cmほど上げてウィッシュボーンを1ノッチ倒すとメチャクチャカッコイイ
Alex Moulton AM-GT アレックスモールトン
ウィッシュボ−ンステムが大きすぎるのが全てのバランスを崩している。 フレームは2000年のAM-GT 現在は廃盤
Alex Moulton AM-GT ヘッドバッチ
ヘッドバッチ
Alex Moulton AM-GT カンパニョーロ
フロントディレーラー
Alex Moulton AM-GT カンパニョーロ
リアディレーラー と ボスフリー(12-18T 7速)
Alex Moulton AM-GT カンパニョーロ
フロントブレーキ&サスペンション
Alex Moulton AM-GT カンパニョーロ
リアブレーキ
Alex Moulton AM-GT カンパニョーロ
フロントサス & リム(お城製Wリム) & タイア
Alex Moulton AM-GT リアサス
モールトン博士の発明品 リアサス
Alex Moulton AM-GT カンパニョーロ
フロントハブ ここはCレコ
Alex Moulton AM-GT カンパニョーロ
リアハブ ここもCレコ
Alex Moulton AM-GT カンパニョーロ
Wレバー&ヘッドセット
Alex Moulton AM-GT カンパニョーロ
クランク & チェーンリング 外側はSUGINO 61T クランクと内側のリングはカンパ50周年
Alex Moulton AM-GT カンパニョーロ
ペダルも(笑)
Alex Moulton AM-GT プロファイルデザイン
プロファイルデザインのレバー
Alex Moulton AM-GT プロファイルデザイン
レバー
Alex Moulton AM-GT ウィッシュボーンステム
ウィシュボーンステム これがデカ過ぎて全体のバランスを崩している。 これ(L)をMにしたくて注文↓↓↓↓
Alex Moulton AM-GT ウィッシュボーンステム
MはMだが新しいタイプの物で美しくもなんともない(涙)。 52,500円のボツ。イテー!!
Alex Moulton AM-GT セライタリア フライト
サドル とシートポスト  下の 「レッパー ボイジャー」が正しいのだが、貴重品なので保存の為と見た目のバランス調整の為にセライタリア フライト クラッシックを装着
Alex Moulton AM-GT カンパニョーロ
レッパー ボイジャー と エアロボトル
Alex Moulton AM-GT ヴォイジャー
ボイジャー モールトン博士の筆とか
Alex Moulton AM-GT
Alex Moulton AM-GT
自転車と思えぬビュー この様子がモ−ルトン
Alex Moulton AM-GT ルーカス
ここで ルーカス登場!! GINETTAでもお世話になってます
Alex Moulton AM-GT
リアビュー
Alex Moulton AM-GT GINETTA
GINETTAと2ショット サドルはレッパー ステムは調整前で1ノッチ倒れている状態
(C)MAT